回顾刚刚过去的2017年，在供给侧改革和采暖季限产的政策指引下，在一定程度上解决了我国电解铝产能过剩的情况，在市场超预期的炒作下，铝价在短期内大幅上涨，导致铝型材价格被动短期上升，随后又下降到基本层面。
 

2017年从下游开工率来看，铝板带箔前三季度都比2016年前三季度要强，全年的平均开工率为54.3%，不过铝型材行业的开工率呈现前高后低，前三季度的开工率比2016年前三季度下降了2.5%，第四季度更低，全年开工率为59.3%，由于目前的天然气相对紧缺，预计铝型材行业的开工率还会持续下降。

根据调查显示，2017年前三季度我国铝型材累计产量为5760万吨，比2016年同期增长9.3%，从铝型材产量的增速图来看，明显呈前高后低的曲线。在6月份的时候，铝型材产量达到全年内的最高点，到了下半年，受采暖季限产的影响，下游很多铝型材加工厂停工，铝型材产量出现小幅下降，期待采暖季过后的旺季到来。　

2017年前三季度铝型材的出口总量为436万吨，比2016年同期增长3.8%，由于国际原铝供应紧缩，加上美国对中国实行了贸易保护措施，铝型材的出口量大大减少，利润也大幅下降。出口铝型材的增长速度放慢，也使得国内铝库存量无法消耗。

房地产行业是铝消费的重要领域，近年来受各方面因素的影响，房屋增长速度逐渐下降，导致房产行业对铝型材的需求降低，铝消费受到很大的影响。

电网投资这方面的增长速度也在下降，2017年电网投资的增长速度比2016年下降了2.2%，预计这个领域对铝型材的用量还会减少。

汽车行业也是铝消费的一个重要领域，2017年我国汽车产量为308万辆，比2016年上涨了2.3%，随着汽车轻量化的发展，未来在汽车制造领域对铝型材的需求会不断上升，汽车用铝型材的前景还是比较乐观的。

从长远来看，电解铝的成本重心持续呈上移态势，电力成本在不断上升，氧化铝价格有所回落，预焙阳极的缺口在上升，价格随之上涨，其它辅料价格也都呈上涨趋势。随着电动汽车和全铝家居的发展，还有新的领域在不断的开发，未来对铝型材的需求还是会持续增长，2018年对铝市还是充满信心的。

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